柴油发电机组油耗增加的主要原因包括以下几个方面：
设备自身因素：
发动机磨损：柴油发电机组长期使用后，发动机部件如缸套、活塞、活塞环等会出现正常磨损，导致密封性能下降，燃油燃烧不充分，进而造成油耗增加。此外，非正常磨损如缸套形成纵行拉痕、缸径和活塞侧间隙超出规定值等，
也会加剧油耗问题。
供油系统问题：供油系统的性能直接影响燃油的利用率。高压油泵的密封性和压力是省油的关键。若油泵压力低或密封性差，会导致柴油燃烧不充分，增加油耗。同时，喷油器的雾化程度也是影响油耗的重要因素。油嘴磨损、密封
不良会导致喷油呈线状而非雾化状，使部分柴油未能在机组内充分燃烧即被排出，从而增加油耗。
缸内压力与气门密封：柴油发电机组内缸压低或气门密封不良会导致漏气，使部分燃油在压缩过程中逃逸，无法参与燃烧，直接增加了油耗。此外，柴油机内水温过高也会降低发动机压缩比，使部分柴油在高温下直接排出，进一步加剧油耗问题。
操作与维护不当：
不正确的操作习惯：机组运行时，若负载率过低（如低于机组输出功率的60%），会导致燃油燃烧不充分，增加油耗。此外，频繁启动和停机、急加速和急减速等操作也会增加油耗。
维护保养缺失：定期保养是保持柴油发电机组高效运行的关键。若忽视保养，如不及时清除油箱底部的矿物质或杂质、不清理积炭等，会导致燃油系统堵塞，影响燃油喷射效果，增加油耗。同时，机油润滑系统故障、空气滤清器堵塞等问题也会影响发动机性能，间接导致油耗上升。
环境因素：
工作环境：柴油发电机组的工作环境，良好的通风环境、及时散热都会影响发电机组的油耗。环境温度过高或过低都会影响燃油的燃烧效率，从而导致油耗增加。
其他因素：
增压器问题：增压器回油管路不畅、增压器密封圈损坏、增压器中壳积有大量油泥等问题都会导致油耗增加。增压器的维护和保养对于降低油耗至关重要。
水温问题：发电机内水温太高会使发电机组压缩比变低，部分柴油在高温下直接排出，从而导致耗油率大。
解决措施：
定期检查和维护：定期检查发动机部件的磨损情况，及时更换损坏的部件。保持供油系统的清洁和高压油泵的正常工作状态。
优化操作习惯：避免频繁启动和停机、急加速和急减速等操作，保持负载率在合理范围内。
改善工作环境：确保良好的通风和散热条件，避免高温或低温环境对燃油燃烧效率的影响。
增压器和冷却系统的维护：定期清理增压器回油管路，检查增压器密封圈和油泥情况，确保增压器的正常工作。保持冷却系统的清洁和正常工作状态。
通过以上措施，可以有效降低柴油发电机组的油耗，提高其运行效率。
